6月15日晚，北京西至香港西九龙和上海虹桥至香港西九龙的夕发朝至动卧列车将隆重开行，在西九龙站万博manbext网站登录app娱乐，搭乘首发南行卧铺列车抵港的乘客还有可能收到港铁公司及香港旅游发展局派发的惊喜顾忌品。

据了解，6月15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速纵贯车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行技巧分辨由24时31分、19时34分压缩至12小时34分、11小时14分，京港、沪港间杀青夕发朝至，香港与内地间东谈主员交往将愈加便利。

港铁公司暗示，比较当今由西九龙站至北京和上海两个站点的资料班次独一白昼行驶班次，跟着西九龙站引入动卧列车，乘客出行不错杀青“夕发朝至”，愈加充分愚弄旅程的技巧。北京西至香港西九龙站间开行的高铁动卧列车经京广、广深港高铁运转，其中，D909次列车自北京西站20时13分开车，次日8时47分抵达香港西九龙站；D910次列车自香港西九龙站18时24分开车，次日6时53分抵达北京西站。上海虹桥至香港西九龙站间开行的高铁动卧列车经沪杭、杭深、广深港高铁运转，其中，D907次列车自上海虹桥站20时15分开车，次日7时29分抵达香港西九龙站；D908次列车自香港西九龙站19时49分开车，次日6时45分抵达上海虹桥站。

这次开行高铁动卧列车是对原有北京西、上海与香港红磡站间普速纵贯车的提质升级。运转品性提质升级。高铁动卧列车由2个二等座车厢、13个动卧车厢、1个餐车构成，列车建筑重要愈加先进，游客乘坐更为惬意，每列车过境席位增至600多席，较普速纵贯车大幅增多。京港、沪港间杀青夕发朝至，全程旅行技巧较普速纵贯车大幅压缩。通关情势方便快捷。由原普速纵贯车始发、终到站“两地两检”通关情势改为高铁列车和谐在香港西九龙站践诺“一地两检”，通关技巧大幅压缩。邃晓限制愈加野蛮。由原普速纵贯车跨境游客仅能从北京、上海、香港三个站点启程或到达，改为游客可在京港、沪港高铁列车沿线的石家庄、广州、深圳北、杭州东等多个站点启程或到达，游客跨境旅行愈加方便。开行日历优化改变。由原普速纵贯车的隔日开行改为高铁动卧列车的周五、周六、周日、周一开行情势，每周开行数目由原普速纵贯车的14列增至高铁动卧列车的16列，为游客周末跨境来回提供便利。

广深港高铁游客跨境输送规复以来，国铁集团与港铁公司精细合营，全心组织跨境输送，加大运力投放，捏续熏陶输送处事品性，扩大“活泼行”居品散失限制，推出计次票、如期票等新式票制居品，香港与内地间跨境客流保捏强盛增长态势，本年1至5月累计发送跨境游客1074万东谈主次，同比增长79.9%。6月15日起，在京港、沪港间开行夕发朝至高铁动卧列车的同期，在香港西九龙、广州东站间增开动车组列车3对，在香港西九龙、深圳北站间增开动车组列车2对，在香港西九龙、张家界西站间初度开活动车组列车1对，香港与内地间按遍及图、周末图、岑岭图安排开活动车组列车，单日最高可达127对，可邃晓16个省（自治区、直辖市）。跨境游客输送的提质扩能，故意于进一步阐扬高铁香港段与寰宇高铁网互联互通上风，对促进香港与内地间东谈主员、经贸和文化交往，激动香港更好融入国度发展大局，具有贫乏真义。

南边+记者 刘倩万博manbext网站登录app娱乐